ما ينبغي الانتباه إليه عندما يتم إعادة تنشيط مضخة الطرد المركزي الأفقي بعد فترة طويلة من الزمن

نظرة عامة على أسباب تعليق مضخة الطرد المركزي الأفقي

مضخات الطرد المركزي الأفقي قد يتم إيقاف تشغيله لفترة طويلة بسبب الصيانة أو الإغلاق الموسمي أو تعديل المعدات أو تبديل نظام النسخ الاحتياطي. إذا لم يتم تخزينها بشكل صحيح أثناء الإغلاق ، فقد تحدث مشكلات مثل الصدأ والمقياس والشيخوخة داخل جسم المضخة. قبل إعادة تنشيطه ، يلزم إجراء الفحص الشامل والعمليات الموحدة لضمان تشغيل الجهاز الآمن والمستقر والفعال.

المظهر والتفتيش الأساسي
تحقق من ظهور جسم المضخة للظواهر غير الطبيعية مثل الشقوق ، الصدأ ، تراكم وصمة عار الزيت. لاحظ ما إذا كان سكن المضخة ، والاقتران ، والقوس فضفاضة أو مائلة أو مائلة. تأكد من أن قاعدة جسم المضخة متصلة بقوة ببراغي الأساس وما إذا كانت هناك تسوية أو تكسير أو صدأ.
تحقق مما إذا كان غطاء الاقتران سليماً ويكمل جهاز الحماية. تأكد من أن معلمات اللوحات المضخة تتطابق مع ظروف التشغيل في الموقع وتحقق مما إذا كانت هناك أخطاء غير مجهزة في سجل العملية.

فحص نظام خطوط الأنابيب
تحقق مما إذا كانت خطوط أنابيب المدخل والمنفذ غير معسمة ولا يوجد أي انسداد أو مواقع تحجيم أو مواد غريبة. أكد ما إذا كان صمام الفحص أو صمام البوابة أو صمام كهربائي مرنًا. قم بإجراء اكتشاف التسرب على منطقة اتصال الحافة للتأكد من أن حشية الختم لا تتقدم في الشيخوخة.
تحقق مما إذا كان دعم خط الأنابيب سليما لضمان عدم وجود تركيز أو إزاحة بسبب الاهتزاز أثناء التشغيل. تأكد من أن خطوط الأنابيب الإضافية مثل صمامات العادم ، وصمامات التهوية ، وصمامات التدفق في حالة طبيعية.

اكتشاف نظام الدوار
القيادة يدويًا عدة مرات للتأكد من أن الدوار مرن وخالي من التشويش والمقاومة غير الطبيعية. تحقق من تحمل الصدأ أو اللدغة أو تزييت ضعف. قم بإزالة المحامل إذا لزم الأمر للتنظيف أو الاستبدال أو ملء الشحوم.
تحقق من عمود المضخة إلى الانحناء والمحور ، وأعد مركزًا مع مقياس توسيط الليزر أو مقياس الاتصال الهاتفي إذا لزم الأمر. تأكد من أن تصريح الاقتران يلبي المواصفات وأن البراغي مشدودة دون تخفيف.

المكره وختم التفتيش
افتح منفذ الصيانة أو قم بإزالة الغطاء العلوي لجسم المضخة للتحقق مما إذا كانت هناك تشققات أو تشوه أو صدأ أو أشياء غريبة يتم حظرها. تحقق مما إذا كانت الفجوة بين المكره وسكن المضخة موحدة ، وإصلاحها أو استبدالها إذا لزم الأمر.
تحقق مما إذا كان الختم الميكانيكي هو الشيخوخة أو الجافة والتشقق أو تسرب. إذا تضررت حلقة الجرافيت ، يكون الربيع فضفاضًا أو أن الحلقة الديناميكية والثابتة غير فعالة ، فيجب استبدال مجموعة الختم في الوقت المناسب. لمضخات الختم التعبئة ، يجب استبدال التعبئة الجديدة وينبغي إجراء ما قبل الضغط المعتدل.

تفتيش نظام التشحيم والتبريد
تحقق من كوب الزيت وخزان الزيت ومقياس مستوى الزيت لضمان زيت التشحيم الكافي ونوعية جيدة. إذا أصبح الزيت أسودًا أو مستحلبًا أو شوائبًا ، فيجب استبداله بدقة. تأكد من أن المرشحات في نظام التشحيم نظيفة.
بالنسبة للمضخات التي تحتوي على سترات مياه التبريد ، تحقق مما إذا كان خط أنابيب مياه التبريد غير معني ، والاتصال ثابت ، وما إذا كان ضغط الماء طبيعيًا. إذا كان هناك خطر من دوران الخمول ، فيجب تثبيت حقن الماء أو جهاز حماية الدوران المضاد للحديد مسبقًا.

فحص نظام التحكم والتحكم
تحقق من مقاومة عزل المحرك واستخدم مقياس MegoHmmeter لاختبار المقاومة المتعرجة للأرض لضمان الامتثال للمواصفات الكهربائية. لاحظ أن الكابل لا يتقدم في الشيخوخة أو تالفة مفاصل فضفاضة وما إلى ذلك. تأكد من أن تسلسل طور الطاقة صحيح.
تحقق مما إذا كانت أطراف خزانة التحكم هي صلبة وما إذا كان جهاز الحماية حساسًا. اختبر ما إذا كانت وظيفة التبديل في الموقع/عن بُعد ، وابدأ وزر إيقاف التشغيل ، ومفتاح إيقاف الطوارئ طبيعيًا. تحقق من حالة المعدات المساعدة مثل درجة الحرارة والاهتزاز وأجهزة استشعار الضغط وما إلى ذلك.

التحضير قبل البداية الأولية
قم أولاً بملء المضخة بالسائل من خلال صمام العادم لإزالة الهواء وتجنب التجويف أثناء بدء التشغيل. بعد أن تؤكد مضخة القرص اليدوي أنه لا يوجد مربى ، قم بركض المحرك لفترة قصيرة لمراقبة ما إذا كان توجيه المضخة صحيحًا. انتبه إلى ما إذا كان هناك أي احتكاك أو تأثير غير طبيعي أثناء الركض.
تأكد من إغلاق صمام المخرج وفتح صمام المدخل بالكامل. تأكد من أن غرفة المضخة مليئة بالسائل قبل البدء. قم بتعيين معلمات بدء معقولة ، مثل وقت البدء الناعم ، وقيمة الحد الحالي ، وما إلى ذلك ، لتجنب التحميل الزائد للمحرك.

بدء التشغيل ومراقبة التشغيل
بعد بدء التشغيل الرسمي ، افتح ببطء صمام المخرج ولاحظ ما إذا كانت قيم مقياس الضغط ومقياس التدفق ومقياس الطاقة طبيعيًا. انتبه إلى ما إذا كان اهتزاز جسم المضخة هو ضمن نطاق المواصفات ، ما إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية أو تسرب الماء.
مراقبة درجة حرارة الحامل ، وتسرب منطقة الختم ، وتغيير تيار المحرك. بعد الركض لمدة 15 إلى 30 دقيقة ، تحقق مرة أخرى ما إذا كانت درجة حرارة السكن مضخة ترتفع ومسامير المرساة فضفاضة. تأكد من أن المعدات تستمر في العمل في ظل ظروف تشغيل الحالة المستقرة.

الاقتراحات وصيانة المتابعة
قم بإنشاء سجلات تمكين مفصلة لتسجيل معلمات الكشف المختلفة وحالة التشغيل الأولية. حدد موعدًا لدورة الصيانة التالية وفقًا لوقت التشغيل ، مع الاهتمام الخاص بحالة العمل للمحامل والأختام وأنظمة التشحيم.
يوصى بإجراء عمليات التفتيش العازلة اليدوية بين السيارة والمحرك كل شهر أثناء الإغلاق طويل الأجل ، وتشغيلها وتسخينها بشكل صحيح لمنع الرطوبة. بعد إعادة تهيئة ، يجب مراجعة جميع مكونات النظام في غضون 48 ساعة لضمان التشغيل على المدى الطويل والمستقر للمعدات.