التحليل الفني: الأسباب الجذرية وأنماط التطور لارتفاع درجة حرارة غلاف المحمل في مضخات الطرد المركزي الأفقية

في أنظمة نقل السوائل الصناعية، الاستقرار التشغيلي لـ أ مضخة الطرد المركزي الأفقية يرتبط مباشرة باستمرارية خط الإنتاج. من بين إحصائيات أخطاء الصيانة المختلفة، تحمل الإسكان ارتفاع درجة الحرارة هو فشل عالي التردد في المرتبة الثانية بعد فشل الختم. عادة ما يكون الارتفاع غير الطبيعي في درجة حرارة غلاف المحمل بمثابة مقياس حرارة لإشارات الفشل المبكرة لوحدة المضخة. إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح، فسوف تتطور بسرعة إلى الاستيلاء على المحمل، أو ثني العمود، أو حتى فقدان المعدات بالكامل.

آلية الاحتكاك الجزئي لتحمل ارتفاع درجة حرارة السكن

تأثير متماوج من مواد التشحيم

من سوء الفهم المعرفي الشائع أنه كلما زادت كمية زيت التشحيم أو الشحوم، كلما كان ذلك أفضل. في الواقع، عندما يكون مستوى الزيت في تحمل الإسكان عندما يتجاوز الارتفاع القياسي (عادةً الخط المركزي لأدنى عنصر متدحرج)، فإن الدوران عالي السرعة للمحمل يخلق حركة إثارة عنيفة.

السحب اللزج: فالإفراط في زيت التشحيم يولد مقاومة احتكاك داخلي هائلة، مما يحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. تهوية: يؤدي التحريك عالي السرعة إلى تكوين رغوة من زيت التشحيم، مما يقلل من قوة طبقة التشحيم ويسبب سوء التشحيم.

اختفاء المقاصة الداخلية

عندما يعمل المحمل، يكون التمدد الحراري للحلقة الداخلية عادة أعلى من التمدد الحراري للحلقة الخارجية. إذا الأولي التخليص الداخلي إذا تم اختيارها بشكل غير صحيح أو تم حظر تبديد الحرارة، فإن توسيع الحلقة الداخلية سوف يضغط على العناصر المتداول.

الهروب الحراري: تتسبب حرارة الاحتكاك في التمدد، كما يؤدي التمدد إلى زيادة الاحتكاك، مما يشكل حلقة مفرغة تؤدي في النهاية إلى احتراق المحامل.

تحليل متعمق للعوامل المحفزة الأساسية

الحمل الإضافي الناتج عن المحاذاة الخاطئة

التوازي أو اختلال الزاوية بين نهاية المحرك وأعمدة نهاية المضخة يفرض قوة محورية أو حمل شعاعي على المحمل الذي ليس في حالة التصميم. تؤدي هذه العملية اللامركزية إلى ضغط محلي مفرط على مجرى السباق، وزيادة حادة في معامل الاحتكاك المحلي، وانتشار سريع للحرارة إلى تحمل الإسكان .

التآكل الكاشطة الناتج عن التلوث

عندما تفشل موانع تسرب الزيت أو يدخل الغبار الخارجي إلى غرفة الختم، تدخل جزيئات صلبة صغيرة إلى مجرى المحمل.

كشط ثلاثي الجسم: تعمل الجسيمات بمثابة ورق الصنفرة بين العنصر المتدحرج ومجرى السباق، مما يؤدي إلى تدمير فيلم التشحيم . تتسبب الحرارة الميكانيكية الناتجة في أن يصبح غلاف غلاف المحمل ساخنًا للغاية.

عملية الانحراف عن أفضل الممارسات البيئية (أفضل نقطة كفاءة)

عندما تعمل المضخة الأفقية في منطقة التدفق المنخفض لفترة طويلة، فهذا أمر خطير إعادة التدوير ويتم إنشاء القوى الشعاعية داخليًا. يتم نقل هذه القوة غير المتوازنة إلى المحمل من خلال عمود المضخة، مما يتسبب في تحمل المحمل حمل إجهاد يتجاوز بكثير مواصفات التصميم، مما يؤدي إلى زيادة إنتاج الحرارة بشكل كبير.

التدابير المضادة الفنية وتطور مخططات التشحيم

الاختيار بين التشحيم بالرذاذ الزيتي وحمام الزيت

في ظروف العمل ذات درجات الحرارة العالية والسرعة العالية، التقليدية حمام الزيت يتم استبدال التشحيم تدريجياً بـ ضباب الزيت بسبب القدرة المحدودة على تبديد الحرارة. يقوم تشحيم رذاذ الزيت بإدخال قطرات زيت بحجم ميكرون إلى المحمل من خلال الهواء المضغوط، مما يوفر زيتًا جديدًا أثناء استخدام تدفق الهواء لإزالة كمية كبيرة من الحرارة، مما يقلل بشكل كبير من درجة حرارة التشغيل تحمل الإسكان .

التحقق من سلامة أنظمة التبريد

ل تحمل الإسكان مجهزة بسترات تبريد المياه أو ملفات التبريد الداخلية، التحجيم هو السبب الرئيسي لانخفاض كفاءة التبادل الحراري. حتى لو وصل معدل تدفق مياه التبريد إلى المستوى القياسي، إذا كان تحجيم الجدار الداخلي خطيرًا، فإن المقاومة الحرارية ستمنع تفريغ الحرارة الناتجة عن المحمل بشكل فعال.